Pocos aspectos estimulan tanto a los ingenieros de Mercedes-Benz como la investigación en nuevas tecnologías de seguridad. Ya en los años cincuenta, establecieron un primer hito en la búsqueda de la seguridad integral con la creación del habitáculo de seguridad, inventado por Béla Barényi. En la actualidad no es sino una pieza más dentro del concepto integral de seguridad que aproxima a los vehículos de Mercedes-Benz a nuestro objetivo prioritario: una conducción sin accidentes.

La mayoría de los accidentes empiezan mucho antes de que se produzca una colisión: una distracción, falta de visibilidad o un peligro imprevisto. El concepto de seguridad de Mercedes-Benz contribuye a que los viajes sean seguros con numerosas medidas que favorecen una conducción relajada en condiciones normales y le ayudan a enfrentarse con éxito a situaciones críticas.

Mercedes-Benz es sinónimo de seguridad en la conducción. Por ello, nuestros vehículos asisten a los pasajeros también en situaciones de conducción críticas. Para que prácticamente todos los viajes sean buenos.

El programa electrónico de estabilidad (ESP®) favorece la estabilidad y el control direccional del SL. Diversos sensores recogen información sobre el comportamiento del conductor y del vehículo. Esos datos se envían a un microprocesador que, en caso de detectar una situación crítica, interviene con impulsos de frenado rápidos y precisos. Gracias a la sensibilidad de los sensores, el sistema reconoce incluso una súbita pérdida de presión en los neumáticos y alerta al conductor.

Al frenar en situaciones de emergencia a una velocidad inicial mayor de 50 km/h, las luces de freno adaptativas parpadean 5,5 veces por segundo. La luz intermitente advierte a los conductores que vienen por detrás y acorta su tiempo de reacción. Si el vehículo llega a detenerse y la velocidad inicial era mayor de 70 km/h se conectan además los intermitentes de advertencia.

Los automóviles de Mercedes-Benz incorporan numerosos sistemas de seguridad destinados a evitar accidentes. Si esto no es suficiente para impedir un siniestro, entran en acción medidas encaminadas a garantizar la máxima protección a los ocupantes del propio vehículo y a terceros involucrados.